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Descripción del Producto:

• Nombre de la marca: AER Elocker
• Pais de origen: China
• 1 año de garantía

AER diff e-locker con instalación rav4 1: https://www.youtube.com/watch?v=DmYlUmd0umk
AER diff e-locker con instalación rav4 2: https://www.youtube.com/watch?v=tlYirAn8TWs

Especificaciones:

Adecuado para:

RAV4 96-05

MONTAñÉS 2004-2005 TRASERO; (RELACIÓN 2.928)
MONTAñÉS 2006-2007 TRASERO; (AWD), 2.4L (VIN D, 5TO DÍGITO)
MONTAñÉS 2006-2007 TRASERO; (AWD), 3.3L, VIN P (5TO DÍGITO)
MONTAñÉS 2008-2009 TRASERO; (AWD), 3.5L (VIN S, 5TO DÍGITO)
MONTAñÉS 2011-2012 TRASERO; (AWD), 3.5L, VIN K (5TO DÍGITO)
HIGHLANDER 2010 TRASERO; (AWD), 3.5L (VIN K, 5TO DÍGITO)
MONTAñÉS 2009-2012 TRASERO; (AWD), 2.7L (VIN A, 5TO DÍGITO)
HIGHLANDER 2013 TRASERO; (AWD), (3.5L), VIN K (5TO DÍGITO)
LEXUS RX330 2004-2006 TRASERO; (AWD)
LEXUS RX350 2007-2009 EJE TRASERO; (AWD, RELACIÓN 2.928)

Los modelos Highlander no están equipados con ejes de engranajes laterales.

El paquete incluye:

• Casillero electrónico AER
• Para relaciones de eje 2,92-2,93 y inferiores
• Sello de aceite *2
• Eje de engranaje lateral*2
• Anillo elástico en el eje del engranaje lateral*2
• Bobina*1
• Juego de cables * 1
• Botón 1

1. ¿Cómo desmontar rápidamente el sello de aceite? Programa de vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=Eo4z3HODoJI
2.¿Cómo instalar el circuito del paquete de dientes traseros? Vídeo del programa: https://www.youtube.com/watch?v=TxGDxAQMOyY
3.¿Cómo instalar el conector entre la bobina y el cable de control? Programa de vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=JTNfdSRI1lo
4 . RAV4 Diff E-Locker Programa de vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=F4GQv1pahac

El mecanismo de bloqueo electromagnético del E-Locker es la próxima generación de tecnología diferencial del mercado de accesorios. Funciona como un diferencial abierto hasta que usted decide que necesita más tracción. AER ELocker es su solución inmediata para casi cualquier problema de tracción. Diseñado expresamente para sistemas de tracción en las 4 ruedas para brindarle la capacidad de bloquear o desbloquear los diferenciales cuando sea necesario. Cuando está bloqueado, el AER ELocker funciona como un bloqueador completo, capturando el 100% del torque disponible y enviándolo por igual a ambos extremos del eje. El ELocker está construido con engranajes forjados con precisión que están diseñados para engranar perfectamente, proporcionando mayor resistencia y durabilidad que un engranaje de corte estándar. Su facilidad de instalación, confiabilidad y activación con botón hacen de ELocker una necesidad absoluta para todas las aplicaciones de tracción y rendimiento todoterreno.

■Mecanismo de bloqueo electromagnético

■Solución con botón pulsador para problemas de tracción

■Bloquea y desbloquea cuando sea necesario

■Proporciona mayor resistencia/durabilidad

■ Imprescindible para todo rendimiento de tracción/todoterreno